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La aerolínea española que permite pagar a plazos el billete

Iberia permite financiar compras de hasta 10.000 euros en periodos de tres, seis, nueve o 12 meses

La aerolínea española que permite pagar a plazos el billete

Un avión estacionado en la pista | Pixabay

Iberia ha incorporado, gracias a Iberia Cards, un nuevo sistema de financiación. Este permite que los clientes paguen sus vuelos en diferentes plazos a través de un método de pago en cuotas. Esta es la primera aerolínea española que ha implementado esta opción de pago propia, según ha indicado la propia compañía en una nota de prensa.

En este sentido, los viajeros que consigan sus vuelos a través de iberia.com podrán financiar compras de hasta 10.000 euros. El pago en cuotas permitirá a los pasajeros de Iberia, por tanto, dividir el coste total de sus billetes en plazos a lo largo del periodo seleccionado (este puede ser de 3, 6, 9 o 12 meses).

Esta nueva opción de pago contará con varios proveedores de financiación. La aerolínea ofrece este servicio a través de la intermediación de la participada financiera Iberia Cards. Además, a día de hoy, cuenta con seQura y Aplazame, aunque también están valorando nuevos proveedores para ampliar la oferta de financiación. Por el momento, este nuevo método de pago en cuotas BNPL está disponible en España y, en un futuro, la previsión es que se extienda a otros países como Italia, Francia, Alemania y Bélgica.

Las zonas VIP de los aeropuertos: qué hay y cómo acceder

Las zonas VIP de los aeropuertos son unas salas reservadas sólo para una sección de los pasajeros. En España es la gestora de aeropuertos españoles, AENA, la encargada de administrar estas salas VIP. Es más, para conocer qué ciudades cuentan con ellos en el país es posible consultarlo a través de su página web, así como los privilegios que ofrece.

En general, estas zonas suelen estar situadas en una parte después de haber pasado la seguridad, tras haber facturado y atravesado el control de equipajes. Es posible entrar y permanecer en ella durante un máximo de 4 horas; sin embargo, este tiempo puede ser mayor en caso de que haya problemas con el vuelo y retrase su salida.

Otra cosa a tener en cuenta es que no hace falta ser business para acceder a este servicio. La tarjeta Priority Pass tiene tres planes de membresía distintos: standard (89 euros/año), standard plus (289 euros/año) y prestige (459 euros/año). Este pase otorga acceso a las salas VIP de aeropuertos en 148 países, además de contar con otros servicios y descuentos en el propio aeropuerto.

Pasillo de un avión.
Pasillo de un avión. Foto: Pixabay

Otra forma posible es que ciertos bancos, como estrategia de fidelización, dan algunos pases gratis al año u ofrecen un extra por ser cliente. Esto lo hace, por ejemplo, American Express o Visa a la hora de cumplir unos criterios como tarjetas ‘gold’ o un determinado gasto mínimo al año.

Al entrar a esta zona hay un recepcionista que pedirá la tarjeta de embarque y los datos identificativos para poder acceder. En caso de no tener la Priority Pass ni este beneficio por el banco, es posible acceder a las zonas VIP de AENA por un día, lo cual tiene un precio de entre 19 y 40 euros.

Lo normal es que sea el propio aeropuerto el que gestione estos espacios para todas las aerolíneas. A pesar de ello, hay algunas compañías que tienen salones reservados para sus pasajeros. Un ejemplo de esto sería la compañía Iberia.

Las zonas VIP de la aerolínea Iberia

Al margen de AENA, la aerolínea Iberia tiene su propio servicio VIP para clientes. La compañía cuenta con su propio espacio dentro del aeropuerto, por ejemplo, la Velázquez Premium Lounge de Iberia, situada en el edificio Satélite de la Terminal 4 de Madrid. Este espacio está integrado con vinoteca, platos característicos de la gastronomía española, conexión para dispositivos, prensa digital, un asistente personalizado y zonas de relax con juegos tradicionales y videoconsola.

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