BBVA roba las cuentas de Transportes a Bankinter con una anómala oferta de cero euros

BBVA ha arrebatado la gestión de las cuentas del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a Bankinter tras un proceso de licitación controvertido. A la adjudicación, formalizada a finales de junio, se presentó el Santander, además de los dos bancos citados. El grupo vasco presentó una oferta anómala de derribo: cero euros, es decir, gratis.

El departamento que capitanea Óscar Puente finalmente otorgó el contrato a BBVA después de pedir explicaciones y una justificación, ya que la propuesta incurría en una «anormalidad» económica. En este caso, el umbral a partir del cual se consideraba un precio bajo era de 91.200 euros. Bankinter se ofreció para mantener el servicio por 165.000 euros, mientras que el Santander dio 139.000 euros, según los datos a los que ha accedido THE OBJECTIVE en el Portal de la Contratación.

Esta es la segunda vez en los últimos meses que el grupo que preside Carlos Torres se lleva una adjudicación del Gobierno sin recibir nada a cambio. En abril, tal y como publicó este periódico, tiró abajo su tarifa para seguir siendo el banco de referencia del Ministerio de Sanidad, aunque el Sabadell se quedó con uno de los lotes, que también propuso cero euros.

Justificación de BBVA

Fuentes oficiales del banco indican a este medio que su participación en dicha licitación se diseñó desde «una visión de largo plazo». «La oferta está sustentada en la oportunidad de desarrollar una propuesta de valor para los trabajadores de Transportes y contemplaba condiciones específicas dirigidas a este colectivo», aseguran antes de señalar que presentó su correspondiente justificación jurídica y económica, «que acreditaba la viabilidad».

BBVA expuso varios puntos a Transportes para ofrecer gratis el servicio, que es la administración de todas las cuentas de anticipos de caja fija y pagos a justificar, de habilitación de nóminas y las relativas a ingresos restringidos. En uno de ellos, que cuenta con dilatada experiencia en prestar este tipo de funcionalidades con las Administraciones públicas, algo que le permite rebajar la oferta a nada. Además, en otro, hace referencia a la «elevada solvencia» que tiene y, en un tercero, que dispone de un sistema de banca electrónica moderno y un equipo humano especializado.

Otra justificación, más relevante que las anteriores, es la posibilidad de captar nuevo negocio. BBVA explica que con esta propuesta puede acceder a un colectivo de aproximadamente 4.000 personas, que son los empleados del ministerio, a los que puede ofrecer productos financieros en condiciones preferentes. «Esa rentabilidad derivada de dicha relación global ha sido considerada en la configuración de la oferta», que, a su juicio, «respeta íntegramente la normativa aplicable en materia medioambiental, social y laboral, no sustentándose en condiciones inferiores a mercado ni incumplimientos normativos».

Servicio a partir de septiembre

La Subdirección General de Administración y Gestión Financiera analizó las justificaciones del banco, a petición de la junta de contratación de Transportes, y validó la oferta de cero euros de BBVA, por lo que propuso su aceptación, de acuerdo con su informe, algo que finalmente ha ocurrido.

El Ministerio de Puente lanzó a mediados de abril esta licitación ante el vencimiento este mes de agosto del contrato que tiene suscrito con Bankinter. BBVA iniciará la prestación del servicio a partir de septiembre por un periodo de tres años, con posibilidad de prórroga por otros. Ofrecerá el mantenimiento de todas las cuentas corrientes, así como el establecimiento de un cajero automático en la sede central de Transportes.

Transportes estimaba un coste de 569.447 euros

La partida presupuestaria que había calculado el departamento para esta adjudicación era de 569.447 euros, incluidos impuestos, pero que finalmente se va a ahorrar tras la gratuidad ofrecida por el banco con sede en Bilbao. Algo que tampoco va a tener que costear Sanidad.

Para los bancos, los empleados públicos son profesionales muy atractivos para las entidades, ya que cuentan con estabilidad en el empleo y, por tanto, suponen un menor riesgo. De hecho, la mayor parte del sector financiero dispone de ofertas específicas más ventajosas para este colectivo.

El hecho de prestar el servicio de cuentas a un organismo público no presupone que la plantilla pase a ser cliente, pero sí es un acercamiento a la misma para poder captar usuarios. En la actualidad, los bancos están librando una auténtica batalla por ganar negocio, tanto en hipotecas, en seguros, en fondos de inversión y en nóminas. En créditos para la vivienda, la ofensiva sigue viva, pero con menor intensidad, tras la guerra de Irán y las probables subidas de los tipos de interés por parte del BCE. En junio, la institución monetaria ya elevó las tasas al 2,25%.