Airbus comienza los ensayos funcionales del nuevo dron multimisión para el Ejército del Aire
La aeronave Sirtap de fabricación española completa con éxito su primer rodaje en la pista de la Base Aérea de Getafe
Dron Sirtap realizando pruebas en la Base Aérea de Getafe (Madrid) | Airbus
Airbus ha dado un nuevo paso en el desarrollo del dron Sirtap, el sistema aéreo no tripulado que la compañía fabrica para el Ejército del Aire y del Espacio. La aeronave completó este lunes con éxito su primer ensayo de rodaje en la Base Aérea de Getafe (Madrid), una prueba considerada fundamental antes de afrontar las siguientes fases de validación y los futuros vuelos de prueba.
Durante el ensayo, el aparato fue controlado íntegramente desde la estación de control en tierra, permitiendo verificar el funcionamiento de sistemas críticos como los frenos, la dirección, los sensores de navegación y los enlaces con el puesto de mando desde el que operará el sistema.
La prueba también sirvió para comprobar la correcta integración entre los distintos elementos que conforman la plataforma, desde los equipos electrónicos hasta el software de control y los sistemas encargados de gestionar el movimiento de la aeronave sobre la pista, según ha informado el consorcio europeo en redes sociales.
El éxito del ensayo permite avanzar hacia las próximas fases del programa, que incluirán pruebas de rodaje a mayor velocidad y, posteriormente, el inicio de la campaña de ensayos en vuelo. Este tipo de verificaciones forman parte del proceso habitual de certificación de una nueva aeronave y buscan garantizar que todos los sistemas funcionan de forma coordinada antes de abandonar el suelo.
El Sirtap está concebido como un sistema aéreo táctico de media altitud y larga autonomía destinado a misiones de vigilancia, reconocimiento e inteligencia. Su desarrollo forma parte de la estrategia del Ministerio de Defensa para reforzar las capacidades de obtención de información de las Fuerzas Armadas mediante plataformas no tripuladas.
La creciente utilización de drones en conflictos como la guerra de Ucrania ha acelerado la apuesta de numerosos países por este tipo de sistemas, considerados esenciales para proporcionar información en tiempo real, ampliar el conocimiento del campo de batalla y reducir la exposición de las tripulaciones.
Con la finalización de este primer ensayo de rodaje, Airbus supera uno de los principales objetivos del programa y acerca a la aeronave española a su primer vuelo, una de las etapas más esperadas en el desarrollo de la futura capacidad de drones tácticos del Ejército del Aire y del Espacio.
El periodo de pruebas del Sirtap coincide además con otro de los principales hitos industriales del consorcio europeo en España. La compañía mostró recientemente las primeras imágenes del primer Eurofighter del programa Halcón I completamente ensamblado en sus instalaciones de Getafe.
Tras completarse la fase de montaje estructural, la aeronave debía afrontar los trabajos de pintura, integración final de sistemas y certificación antes del comienzo de la campaña de ensayos en vuelo. El programa Halcón I contempla la entrega de una veintena de cazas Eurofighter destinados a sustituir progresivamente a los F-18 desplegados en Canarias, dentro del proceso de modernización de las Fuerzas Armadas españolas.
Tanto el desarrollo del Sirtap como la producción de los nuevos Eurofighter reflejan el peso creciente de Airbus en los programas estratégicos de defensa impulsados por España. Ambos proyectos forman parte de la apuesta del Ministerio de Defensa por reforzar capacidades consideradas críticas, desde los sistemas no tripulados de vigilancia e inteligencia hasta la aviación de combate de última generación.